大盛り上がり後の翌朝、思いのほか目覚めが良かった。
たぶん、枕の所為。
ビジネスホテルではお目にかかったことのない、いい感じの硬さだった。
後で気づいたが、枕は2種類あってどちらも販売されていた。
いわゆる試し売りになるわけだから、あれは売れるだろうなーと感想。
もちろん、この日の旅程も既に決定済み。
メインは近鉄の特急「ひのとり」で名古屋へ向かうこと。
1ヶ月前に最前列中央の席を確保していたのでパノラマビューを楽しむのみ。
最大の敵になろう睡魔は前夜の枕のおかげでほぼ万全のコンディション。
名古屋からはリニア・鉄道館へ移動。
2日間で鉄博を2つも巡るなんて、テツにとっては夢のような話。
実現できそうだと気づいたとき、血圧が上がりそうな危機感を覚えた。
旅程としてはこんな感じ。
京阪本線天満橋駅→淀屋橋駅→御堂筋線なんば駅→近鉄大阪難波駅→近鉄名古屋駅→あおなみ線名古屋駅→金城埠頭駅→リニア・鉄道館→金城埠頭駅→名古屋駅→東京駅
もうクタクタだよ。
テツとしての充実はハンパなかったけどね。
しかし、グルメはほぼほぼ皆無だったな。
大阪のグルメは鉄博と引き換えに諦めた感じかな。
名古屋ではきしめんを食した。
「JR10・11番ホームの立ち食いがウマい」との情報に従ったまでだ。
どうやら10・11番ホームの店にだけはフライヤーがあって、揚げたてが食べられるということらしい。
どうせ食すなら揚げたてのかき揚げがいいじゃない??
で、実際ウマかった。
麺がダシがどうこうではなく、なんか完成系が出てきた感じ。
機会があったら今度は冷やしを食してみたい。
「ひのとり」は名古屋から乗車した方が面白いことに気づいた。
できれば乗ってみたいものだが、そんな機会がこの先あるかどうか…。
それにしても近鉄は車種が多すぎんかね??
次々と来る車両が魅力的で予定外にシャッター切ってたな。
おかげで水買い忘れたぞ。
そしていよいよ「ひのとり」乗車。
そこでちょっとしたハートウォーミングストーリーが繰り広げられた。
次回ね。
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